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Kyuhyung Lee / 이규형
Chungyeon Won, Sejin Kim / 원정연, 김세진
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Project Description

도시는 환경에 맞춰 변화, 적응하는 역동적인 공간이다. 교통수단의 발전은 도시공간구조를 구성하는 방법을 지속적으로 변화, 발전시켜왔고, 곧 자율주행차의 보급과 대중화라는 큰 변화를 앞두고 있다. 또한 지속되는 지정학적, 생물학적 위기에서 도시의 지속가능성을 위한 식량자급의 문제가 대두되고 있다. 이 프로젝트는 근 시일 내 다가올 자율주행차량의 보급에 따라 서울시 공간의 22퍼센트에 달하는 도로공간의 성질 변화와 그 활용방법에 대한 제안이다. 또한 자율주행차 보급으로 유휴화 된 지하 주차공간의 활용방안에 대해서도 다룬다.

현재의 도시는 도로와 건물로 분리되어 건물은 주차, 주택, 상업 등의 기능을 독립적으로 수행한다. 건물과 건물 사이의 도로는 보행자의 이동을 차단하고 귀중한 지상 공간을 점유한다. 자율주행 보급 이후 극적으로 효율적인 이동이 가능해지고 자동차는 지상에서 지하로 이동하여, 지상은 다시 보행자를 위한 공간으로 돌아간다. 도로로 가로 막혔던 지하공간은 유동화 된 표면을 적극 활용해 더욱 사용성이 좋은 공간으로 탈바꿈한다. 기존 건물의 주차 공간은 새로운 활용가능성을 얻어 도시기반을 지원하기 위한 식량재배시설과 물류시설이 들어선다. 지하공간은 건물과 건물을 잇고 교통과 기반시설을 위한 공간으로 활용되어 통합도시시스템의 기초를 이룰 것이다.

A city is a dynamic space that changes and adapts to the environment. The development of means of transportation has continuously changed and developed the method of constructing urban spatial structure, and is soon facing a major change, the supply and popularization of autonomous vehicles. In addition, the issue of food self-sufficiency for urban sustainability has emerged amid an ongoing geopolitical and biological crisis. This project is a proposal to change the property of road space, which accounts for 22 percent of Seoul’s space, and how to use it according to the proliferation of autonomous vehicles in the near future. In addition, it deals with ways to utilize the idle underground parking spaces due to the spread of autonomous vehicles.

The present city is divided into roads and buildings, and the building independently performs the functions of parking, housing, commerce, etc. Roads between buildings block pedestrians’ movement and occupy valuable ground space. After the spread of autonomous driving, due to high driving efficiency, cars move from surface to underground tunnels, and the surface is returned to space for pedestrians. The underground space, which ceiling was previously blocked by roads, is transformed into a more usable space by actively utilizing the fluidized surface. The parking space of the existing building will be equipped with food cultivation facilities and logistics facilities to support the urban infrastructure by gaining new usability. The underground space will be used as a space for transportation and infrastructure to form the basis of the integrated city system.